8. Februar 2011

Doppelstock!

der geneigte Leser wird sich vielleicht noch erinnern an meinen Bericht über den sog. “Talgo”-Nachtzug nach München, wo ich mal als Fahrkartenzähler mitfahren durfte. Schon wieder ein ganzes Weilchen her, inzwischen gibt es diesen Zug nicht mehr in seiner damaligen Form. Nun besteht er aus konventionellen CNL Wagen, wie Liegewagen, Sitzwagen und…. dem Doppelstock Schlafwagen.

So hat der Zug nicht mehr viele Freunde, “Klamottenzug” nennen ihn einige, besser ist er dadurch nicht geworden. Was die Fahrgastzahlen auch zeigen.

Wie auch immer, ich bin jetzt auch im erlauchten Kreise derjenigen zu finden, die diesen Doppelstockschlafwagen jetzt als Steward fahren (dürfen), hatte letzen Sonntag meine Einweisungstour und bin heuer selbstständig das Teil gefahren. Man muss ja flexibel bleiben, gell?!
der Doppelstockschlafwagen 29 des CNL1286 München-Hamburg

Sie können ein Schaffner sein....oder ein Herr Schaffner!
Sie können ein Schaffner sein….oder ein HERR Schaffner!

Herzlich willkommen!

Orientierungsschwierigkeiten
wer zum ersten Male diesen Wagen betritt und sein Abteil sucht, wird auf ernste Orientierungsschwierigkeiten stossen, wie der Übersichtsplan beweist. Wenn man sich aber die Abteilnummern wegdenkt, nur nach den Bettplatznummern geht, ist sogar eine Logik erkennbar:
Bettplätze 21 bis 76 unten, Betten 81 bis 126 obere Ebene. Merk Dir einfach die wievielte Treppe rauf oder runter Dein Abteil ist und schon isses eigentlich gar nicht mehr sooooooooo schwer.
ich gebe aber zu, das hat bei mir auch einige Zeit gedauert, bis ich das begriffen habe. :-)

Treppe runter zum Abteil
nix für gewichtige Personen, schon gar nicht mit Gepäck….”Hühnerkäfig” war noch eine der freundlichen Kommentare seitens der werten Gästeschaft zu den Abteilen. Die dazu noch einen flotten Treppenabstieg oder -Aufstieg benötigen. Ideal für Fitnessfreunde

ein Abteil in
chambre separee, ein Abteil für Zwei. Lustig ist es, sich das mit jemand Fremden teilen zu dürfen. Trost: ein “Single”Abteil zur Alleinbenutzung ist mit einem Preis von 100 Euro zu haben. Dann sind 2.Person und Oberbett weg.

das Dienstabteil hat sowas Raumschiffmässiges
Warum dachte ich an einRaumschiff, als ich zu ersten Male die Tür zum Serviceraum öffnete? Rücksturz zur Erde!!

unsere beliebte Frühstücksbox
und hier wird die beliebte Frühstücksbox gezaubert

6. Juni 2010

Telefonterror

da sitze ich in ein Buch vertieft im ICE Richtung Hamburg und plötzlich…..aaaaahhh…ein Handy klingelt, nein, es krächzt! Wieder so ein Spinner mit so einem tollen ach wie originellen Klingelton!

Das allein wäre ja noch zu ertragen, aber das Gekrähe gehört einer älteren Dame, die dann anschliessend mit durchdringender Stimme an ihrem Handy ihre Gesprächsteilnehmerin  über ihre Krankheiten aufklärt. Das schlimme daran ist, “Helga”, ihre Freundin am anderen Ende der langen Leitung hat anscheinend schlimmere Krankheiten. Da muss ja noch was draufgesetzt werden und dann wurde der ganze vollbesetzte Wagen teilhaftig, wie so eine Hüftoperation abläuft und überhaupt der Fußpilz von Onkel Herbert, das der so gar nix dagegen tut.

Das ganze nervte uns alle mehr als 15 Minuten lang. Gefühlte 150 Minuten….

Wahrscheinlich legt die Gran Dame ansonsten grossen Wert auf ärztliche Schweigepflicht und  Persönlichkeitsrechte. Natürlich nur auf ihre eigenen.

Das Nervenkostüm der anderen Mitreisenden ist dabei völlig egal.

Das schrie förmich nach Erziehungsmassnahmen, kurz bevor dann diverse Herzinfarkte durchgenudelt werden, habe ich der Dame mal erklärt, da uns das nicht wirklich interessiert und bitte in leisem Ton gesprochen werden solle.

Ich muss, glaube ich, nicht weiter ausführen, welche Schimpfkanonade da auf mich niederprasselte, aber Ziel erreicht: Telefongespräch beendet. Vereinzelter Applaus der Mitleidenden.

Ist es nicht möglich, am Telefon leise zu sprechen, oder kurz in den Wagenübergang zum Telefonieren zu gehen,. Früher gab es mal einen Hinweis in öffentlichen Telefonzellen: “Fasse Dich Kurz”. Nie so aktuell wie heute.

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